"Vrlo dobro se zna tko koči gradnju koridora 5C. To su HDZ i SDA. Ove dvije političke partije dogovorile su se da posljednja točka na koridoru 5C ide do Bijače, umjesto do Neuma. Slobodno se može reći da ove stranke u gradnji koridora gledaju isključivo vlastiti interes i stopiraju razvoj cijele države, a ne samo Neuma kao pomorskog grada", rekao je profesor na Građevinskom fakultetu u Sarajevu Munir Jahić obrazlažući veliki broj primjedbi na javnoj raspravi o Nacrtu prostornog plana FBiH za razdoblje od 2008. do 2028. godine. Prema njegovim riječima, država je u potpunosti zatajila kada je u pitanju prostorni plan, jer uopće nije riješila pitanje granice sa svim susjednim zemljama, te je dozvolila da glavnu riječ vodi lokalna zajednica.

"Prije svega, ovom poslu kasno se pristupilo. Priča se o prostornom planu, a ni granice nisu definirane. Gdje to ima!? Naročito se to odnosi na granicu s Hrvatskom, prema jugu. Šta je s lukom Ploče? Tko ima pravo da je koristi? To nikada nije riješeno, a pričamo o prostornom planu", kazao je Jahić. On je naveo da prostorni plan FBiH nije rađen na bazi Strategije razvoja Federacije i BiH, piše sarajevski Dnevni avaz.

>>Mostar: Održana konferencija o koridoru 5c kroz Hercegovinu

"Grubo će biti ako kažem da je Strategija rađena napamet. Mnoge stvari nisu definirane. Mi još imamo prostorni plan iz 1982. godine, kada smo bili u sastavu bivše države. I na bazi toga posljednja točka na koridoru bila je luka Ploče, koja sada pripada drugoj državi. Bilo bi onda logično da posljednja točka na koridoru bude u Neumu", rekao je Jahić.

"Bosna i Hercegovina, kao pomorska država", kako je istakao, "mora iskoristiti sve svoje potencijale, pogotovo izlaz na otvoreno more", upozorio je Jahić.

-"Luka Neum ne bi bila na mjestu gdje su plaže, kako to neki tvrde, nego na vanjskoj strani poluotoka Klek, gdje je otvoreno more i gdje ima otvoreni izlaz. To je suština priče koja se ne smije propustiti", rekao je Jahić.

>>Velikobošnjačka politika ne odustaje od izlaza na otvoreno more i gradnje luke u Neumu

On je također ustvrdio kako je poražavajuća činjenica da na dionici od Stoca do Neuma nije moguće doći magistralnom cestom, nego se mora ići preko Hrvatske.

-"Naša vlast 17 godina neće da sagradi 45 kilometara puta. Kakvi su to interesi? Jednostavno, grupa ljudi gleda svoj interes i smatra da je neprikosnovena u stjecanju bogatstva. Neće da shvate da je Neum sastavni dio države. Prostorni plan urađen je obrnuto. Prvo se gledala politika pa tek onda ekonomija", zaključuje Jahić.

>>Zlatko Lagumdžija zaoštrava odnose s Hrvatskom i prijeti trgovinsko-diplomatskim ratom

Enver Buza, v. d. direktora Geodetskog zavoda BiH, također je podržao ove stavove. Prema njegovim riječima, luka Neum bila bi jedina u ovom dijelu svijeta koja se ni bi vidjela iz grada, tako da je argument o remećenju turizma neopravdan.

"Luka Neum jedina na ovom dijelu Jadrana ima dubinu od 27 metara, a ravna je kao tepsija. Onaj tko se odrekne luke u Neumu, osudio je da BiH bude u tamnom vilajetu. Nitko neće da shvati da bi luka Neum bila New York ovog dijela Europe", rekao je Buza. (M.B.)