Hrvatski je sabor u četvrtak sa 77 glasova 'za' i 25 'protiv' donio Zakon o terminalu za ukapljeni prirodni plin, tzv. lex LNG, protiv kojeg se digla i lokalna zajednica na otoku Krku i Primorsko-goranskoj županiji.

Nezadovoljan što je zakon poslan u hitnu proceduru umjesto u redovitu u dva čitanja, SDP je podnio 360 od ukupno 380 amandmana, no oni su svi odreda danas odbijeni.

Kako bi se procedura 'skratila', na početku današnjeg glasovanja predsjednik Sabora Gordan Jandroković predložio je da se, umjesto elektronički, o njima glasuje ručno.

-Ovo je bila uobičajena praksa kada nije bilo elektroničkog glasovanja - pojasnio je taj prijedlog Jandroković.

Iako se složio s prijedlogom, SDP-ov Arsen Bauk zatražio je da se nakon svakih 30 amandmana traži elektronička provjera kvoruma.

U znak prosvjeda zbog takvog 'brzopoteznog' načina glasovanja sabornicu je najprije napustili zastupnici Mosta, a njihov su primjer slijedili i nezavisni Marin Škibola, Ivan Lovrinović (Promijenimo Hrrvatsku), Ivan Pernar(Živi Zid), bivši SDP-ovci  Mirando Mrsić i Zdravko Ronko.

Iako je inicijativa bila upravo njihova, ubrzo nakon početka glasovanja sabornicu je napustila i većina SDP-ovaca, pa i sam čelnik te stranke Davor Bernardić. 

U ime SDP-ova Kluba Peđa Grbin je tijekom glasovanja o njihovim amandmanima, koji su svi od reda odbijani, zatražio  stanku.

-Tim će se zakonom svim građanima nametnuti plaćanje naknade kad terminal ne bude poslovao pozitivno. S druge strane Vladi se omogućuje da bez vođenja odgovorajućeg postupka privatizira taj terminal i prenese ga trećoj osobi, a sve to uz protivljenje građana Omišlja, Krka, Primorsko-goranske i Istarske županije - pojasnio je Grbin zahtjev za stanku.

Vladajućima je zamjerio i to, kako je rekao, što ih ništa nije nagnalo da zbog svega provedu drugo, odnosno treće čitanje.

-Nije vam stalo do građana pa ste spremni i na ovaj igrokaz samo da što brže progurate zakon i nekoj novoj grupi Borg omogućite milijunske zarade iz proračuna o trošku svih hrvatskih građana - poručio je Grbin.

Podsjetimo, zakonom o terminalu za ukapljeni prirodni plin uređuje se rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na lokaciji terminala, izdavanje koncesije na pomorskom dobru za realizaciju terminala i koncesijske naknade, definira naknada za sigurnost opskrbe.Nositelj investicije u projekt LNG terminala je tvrtka LNG Hrvatska, koja bi projekt realizirala u dvije faze; izgradnju plutajućeg terminala u prvoj fazi te izgradnju kopnenog terminala za ukapljeni prirodni plin u drugoj fazi.

 

M.M.

Share
0